盐源| 沧源| 新建| 卫辉| 札达| 麦积| 本溪市| 宿豫| 吉安市| 北宁| 赞皇| 嵊泗| 农安| 万盛| 泗洪| 汝阳| 民和| 环县| 大同区| 盐田| 定远| 建昌| 思茅| 阿克塞| 嘉禾| 永顺| 濉溪| 滴道| 丽江| 余干| 越西| 夏津| 临湘| 厦门| 湘乡| 衢江| 疏附| 平江| 鹤壁| 克东| 察哈尔右翼中旗| 陆川| 杭锦后旗| 遂宁| 鄂温克族自治旗| 湄潭| 新郑| 岗巴| 朝阳县| 芦山| 莆田| 玉田| 东胜| 杭锦旗| 晋中| 鹤峰| 涞水| 杭锦旗| 姜堰| 东港| 舞钢| 醴陵| 大关| 平谷| 沈丘| 平阴| 乡城| 海盐| 米林| 天池| 兴海| 宜川| 长岛| 长葛| 定州| 阿克陶| 奉节| 滴道| 鹰潭| 文登| 景德镇| 汉口| 永年| 轮台| 科尔沁左翼后旗| 莆田| 彬县| 宁化| 休宁| 合川| 临夏县| 太湖| 正镶白旗| 临汾| 米泉| 娄烦| 九龙坡| 瑞安| 商洛| 临颍| 合作| 宜章| 双柏| 高阳| 南和| 碌曲| 资阳| 柘城| 通榆| 巴南| 连州| 石门| 永仁| 黄陂| 克山| 金阳| 封开| 嘉荫| 抚顺市| 大城| 盐亭| 南岳| 精河| 鄂州| 南郑| 滴道| 马山| 宣化区| 仁化| 丰台| 龙泉| 井陉| 秭归| 安龙| 正蓝旗| 郾城| 礼县| 永宁| 绩溪| 兴业| 黄龙| 通化市| 平邑| 尉氏| 包头| 濉溪| 宜良| 滨州| 潮阳| 东沙岛| 贡山| 洪泽| 崇义| 岐山| 嘉峪关| 巩义| 睢宁| 确山| 长治市| 通渭| 胶州| 仁怀| 东丽| 麻江| 新蔡| 东丰| 泾川| 九龙| 金坛| 纳溪| 南江| 林州| 利川| 福贡| 钓鱼岛| 甘德| 中方| 青县| 调兵山| 永年| 牟定| 益阳| 惠阳| 沁水| 延寿| 英山| 喀什| 淇县| 黔西| 上饶县| 乌尔禾| 新县| 寻乌| 兴山| 盘山| 建始| 漳州| 武平| 休宁| 柯坪| 溆浦| 景洪| 通榆| 周村| 科尔沁左翼后旗| 嵩县| 浠水| 湘潭县| 和龙| 梁山| 陵县| 石棉| 畹町| 琼结| 六盘水| 娄烦| 古蔺| 北票| 襄阳| 静宁| 光泽| 旬阳| 垦利| 东西湖| 札达| 洱源| 嵊泗| 察哈尔右翼前旗| 兴国| 大英| 井研| 陆川| 洛隆| 南县| 金山屯| 清丰| 南丰| 海阳| 肃南| 柳江| 张家港| 祁东| 基隆| 阳泉| 河池| 唐县| 钟祥| 高要| 含山| 久治| 铜梁| 成武| 赣州| 大港| 丹徒| 班戈| 稻城| 宜君| 汪清| 三门| 靖州| 亚东| 精河| 琼山|

只有中国有!研究发现31种仅存在中国洞穴里的植物

2019-01-20 00:41 来源:腾讯健康

  只有中国有!研究发现31种仅存在中国洞穴里的植物

  李钺锋:在众多参政议政任务之中,课题调研是基础性的工作,政党协商、党派提案、社情民意信息等重要成果都是在调研基础上提炼转化而成。今年的大调研,主要的就是关于农村经济组织发展问题,这也是中共中央关注的“三农”问题之一。

长征路上的红军鞋与小岗村村民的红手印,淮海战役的小推车与当前创业创新的热潮,时代场景在变,但人民的奋斗不变、人民的精神不变、人民的力量不变。从3月14日到19日,经过严格法定程序,新一届国家机构和全国政协领导人员相继产生,实现了党的十九大确定的党和国家领导人员新老交替大格局。

  习近平强调,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。台盟中央非常重视民主党派年度调研工作。

  159位候选人当选为第十三届全国人民代表大会常务委员会委员。春节前,通过市侨联牵线搭桥,江北区委统战部会同区有关部门,仅用1个月,就完成了从获取信息、项目接洽、场地选择到项目签约的全过程,促成了全球顶尖热流道供应商Mastip(宁波麦斯帝普科技有限公司)正式落户江北。

精准指导,形成合力。

  政治协商、民主监督、参政议政,就是这种民主最基本的体现。

  此外,农工党中央今年还特别关注我国经济社会发展的热点领域,在坚决打好“三大攻坚战”、大力实施乡村振兴、扎实推进区域经济发展、坚定文化自信等方面,均从不同角度提出了提案。中国人民政治协商会议是有广泛代表性的统一战线组织,过去发挥了重要的历史作用,今后在国家政治生活、社会生活和对外友好活动中,在进行社会主义现代化建设、维护国家的统一和团结的斗争中,将进一步发挥它的重要作用。

  3月17日,十三届全国人大一次会议在北京人民大会堂举行第五次全体会议。

  2018年,将重点抓好以下几方面工作:第一,开展“不忘合作初心,继续携手前进”主题教育活动。巴音朝鲁强调,统战工作是全党的工作。

  大家表示,党的十九大更加鲜明地宣示了全面推进依法治国的决心,为广大律师建功立业提供了大好机遇,一定要把思想和行动统一到以习近平同志为核心的党中央决策部署上来,主动加强学习,提升能力素质,充分发挥在促进经济持续健康发展、维护社会和谐稳定、巩固爱国统一战线等方面的作用,为深化依法治国实践、建设中国特色社会主义法治国家贡献智慧和力量。

  这是对台盟全面加强思想、组织、制度特别是领导班子建设提出的新要求。

  招商恳谈会上,达成了蔡氏(香港)有限公司化妆品跨境电商投资等4个项目合作意向。要更加自觉地联系和服务群众,深入开展协商议政和民主监督,多做凝聚人心、汇聚力量的工作,大兴调查研究之风,更好发挥党委、政府联系群众的桥梁纽带作用。

  

  只有中国有!研究发现31种仅存在中国洞穴里的植物

 
责编:
新闻聚合>正文

只有中国有!研究发现31种仅存在中国洞穴里的植物

2019-01-20 22:08 | 广众网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:舒姚涵 兰溪人2012年进入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,祝国健 兰溪人2008年本科毕业就加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,吴 骥 兰溪人2015年研究生毕业后加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院。

今天下午,我国首款国际主流水准的干线客机C919首飞成功!!!

这一个梦,中国人追逐了半个世纪;这一份情,延续了五代航空人。在C919首飞成功的背后,有一群人默默付出、脚踏实地、坚守岗位。他们,怀着初心加入航空行业;他们,将大飞机事业扛在肩上!

这其中,有一大批金华人的身影,他们用自己的智慧和努力,参与了C919的设计、开发、研制、健康管理等。

马思遥

2008年毕业于东阳中学,就读于北京航空航天大学工程力学(飞机器设计)专业,2009年曾参加过国庆大阅兵。

2012年大学毕业后,被招进中国商飞公司。随后进入大飞机团队,先后在翼身对接和中机身中央翼IPT团队担任质量管理工作,负责工艺文件质量控制、测量计划编制、首检计划编制等工作。

见证首飞成功,马思遥十分激动,他说,看到亲自参与研制的大飞机飞上蓝天,感到非常骄傲,就像把一个自己的孩子亲手送进了名牌大学校园;进入中国商飞公司将近五年,有过艰辛,有过汗水,有过遗憾,也有过彷徨,但当看到大飞机冲上云霄的那一刻,觉得这么多年付出的努力都是值得的。

周雷声

吴宁街道人,2011年从西北工业大学航空宇航推进理论与工程专业博士毕业后就进入中国商飞公司工作。39岁的东阳人周雷声是C919大飞机动力装置团队的三级主管,主要负责大飞机中通风冷却子系统的设计研发。

“我们从事的动力装置就是发动机与飞机的接口集成设计。”周雷声说,整个团队30多号人为了C919的动力装置经历了数年的攻坚克难。见证大飞机首飞成功,周雷声激情难抑,第一时间与家乡亲人分享喜悦,并在微信群里发了大红包。

朱晶杭

东阳画水镇人,高中就读于东阳二中,2008年考入西北工业大学,2015年获航空宇航制造专业硕士学位,同年进入中国商飞公司工作,加入大飞机团队。

5号下午,朱晶杭也跟同事们一道,在上海浦东国际机场亲眼目睹了首飞过程。

见证首飞成功,朱晶杭在回公司的大巴上给记者发来了这样一条短信:今天的商飞人是最美的,因为我们用智慧和激情让国人对我们的民机事业充满了无限的期待!我相信,在未来,我们将在21世纪的“科技云图”中不断留下精彩的记录,而今天的我,很荣幸成为这张“科技云图”创造者与见证者!

王 力 兰溪人

2009年以硕士研究生的学历加入中国商用飞机有限责任公司信息化部,现在是上航公司管理系统室信息化中心高级工程师、项目经理,主要负责ERP、MES、PDM等系统软件实施。

虽然王力在首飞现场非常忙碌,没能接受咱们记者的采访,但咱们看到的C919起飞与成功落地的精彩动图,就是由他发过来的视频制作而成的。

吴 骥 兰溪人

2015年研究生毕业后加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,参与了C919和新型号的研制,为飞机提供测试和健康管理支持。

看到C919首飞成功,吴骥激动坏了,说道,当然是特别特别激动,就是我还记得我刚入职那会我们入职培训的时候,XXX飞机首飞的视频,当时我就看得激动地哭了。这次C919飞机首飞虽然说遗憾没有能去现场观看,但是我们部门,自发地在部门里连了个网,然后就自发地组织看了下视频。那时候飞机飞起来的时候,所有人都欢呼特别激动,就感觉自己孩子出生了一样。自己研制的飞机!我们终于有(机会)奉献于大飞机事业,然后它终于第一次翱翔蓝天,当然是非常非常非常自豪的。

祝国健 兰溪人

2008年本科毕业就加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,参加了ARJ21-700和C919两个型号的设计,目前在中国商飞美国分公司工程项目部任项目经理助理,常驻洛杉矶,为型号研制提供海外技术支持。

虽然首飞的时候已经是洛杉矶晚上11点了,但祝国健依然守在电脑前,通过直播观看整个过程。

祝国健说道,心情还是比较激动的,亲身参与并且见证了这个项目的成功,所以非常有成就感,但同时也感到身上的责任也非常重的。因为首飞毕竟只是成功的第一步,后面还有更长的路在等待着我们。飞机型号只有商业成功才是真正的成功。(当时一飞冲天的时候,你自己有没有感觉心要跳出来?)其实还好,我们看重的是它飞回来的过程,不是它起飞的过程,等它真正落地了,心里才是踏实的。

舒姚涵 兰溪人

2012年进入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,现任市场研究中心销售支援室副主任,主要负责市场研究和产品销售支持工作。

舒姚涵说道,今天从下午一点就开始守在直播视频面前,因为今天也没能到现场去,在视频这边看了也非常非常激动。因为毕竟跟这个项目也很久了,也是中国的大飞机第一次能够翱翔蓝天,心里也是非常非常激动的,而且自己也参与在里面。

童岳威 兰溪人

2011年研究生毕业后加入中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,参加了ARJ21-700和C919两个型号,现在是C919机载软硬件管理二级项目经理助理兼机载电子硬件管理三级项目主管,从事机载软件与电子硬件工程管理和适航取证工作。

介绍完咱们大金华的优秀年轻人,小编再来给大家普及下,C919到底有多牛?

C919,全称“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表最大载客量是190座。

作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,C919的标准设计航程为4075公里,相当于一口气从长春飞到拉萨。

C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、试验完成的;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成的。

C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、试验完成的;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成的。

现在,大家出行,常坐的飞机,依旧要么是美国人造的波音、要么是欧洲人造的空客。一旦C919成功实现量产,满足市场需求,则意味着“八亿件衬衫才换一架波音飞机”的尴尬将被彻底终结。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信